6月22日，随着高阜口隧道正式启动首件无砟轨道道床板施工，标志着由中铁十八局承建的雄忻高铁河北段站前四标项目正式进入无砟轨道施工阶段。
雄忻高铁河北段站前四标位于河北省保定市阜平县、曲阳县境内，全长30.99公里，五公司负责无砟轨道铺设施工任务。
为确保无砟轨道工程高质量推进，五公司项目团队严格落实项目精细化管理各项要求，科学开展项目前期策划，全面对照开工标准化要求，迅速配齐资源要素，实现项目建设高标准起步。
展开剩余47%同时，项目团队通过组建技术攻坚组，持续强化科学技术支撑，打造了涵盖精密测量、智能浇筑等环节的标准化施工方案，并在全线首次采用的CRTS双块式无砟轨道技术，为无砟轨道施工安全优质快速有序推进奠定坚实基础。
施工中，项目团队积极采用新技术、新工艺、新工装。在轨道板铺设中运用高精度测量仪器进行定位，确保轨道板的位置精确无误；在自密实混凝土灌注施工中引用智能设备，实现质量全程可追溯，确保无砟轨道施工高标准推进。
据悉，雄忻高铁建成通车后，对进一步完善京津冀地区的高速铁路网络，促进京津冀城市群与晋中城市群的交流交往等具有十分重要的意义。（中铁十八局）
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